Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | SUMA |
Certificazione: | ISO SGS |
Numero di modello: | PB10 |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | USD130-USD160 PER PIECE |
Imballaggi particolari: | Contenitore di cartone/scatola di legno |
Tempi di consegna: | 7-15 giorni |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs al mese |
Nome di prodotto: | Frizione della camma che sopporta PB10 | Sopportare di sostegno: | Sì |
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Materiale: | Sopportare GCr15 d'acciaio | DIMENSIONE: | 31.5*95*92mm |
Garanzia: | 1 anno | Pacchetto: | Contenitore di cartone/scatola di legno |
Peso: | 2.5Kg | OEM: | accetti |
Evidenziare: | Frizione di Sprag di modo della camma una,Frizione di Sprag di modo PB10 uno,Camma della frizione PB10 |
Frizione di Sprag di modo PB10 uno
Installazione ed uso
1. Concentricities della corsa interna e la corsa esterna sono mantenuti dal cuscinetto normale posizionato fra la corsa esterna e l'asse. Il carico radiale che lavora alla corsa esterna inoltre è sostenuto da questo cuscinetto normale. L'asse deve quindi essere estesa attraverso l'estremità esterna della corsa della frizione.
2. Non utilizzi la frizione della camma di serie del PB come accoppiamento. Usi con un accoppiamento flessibile quando collegano due assi.
3. Specifichi la destra (RH) o l'azionamento della corsa interna della mano sinistra (LH) osservato dall'estremità segnata dalla freccia nell'illustrazione qui sopra. Controlli se la rotazione della frizione è corretta prima di essere battibecco.
4. Per l'indicizzazione dell'uso, la lubrificazione a olio è raccomandata.
5. Chiave essere usato dovrebbe essere conforme a JIS B1301-1959
6. Spinga il carico dovrebbe essere sostenuto da altri dispositivi, non tramite la frizione della camma.
7. Il foro del membro determinato, quale il dente per catena sulla corsa esterna della frizione, dovrebbe incontrare la tolleranza H6 o H7 della norma di JIS.
Dimensioni e capacità
Modello | Massimo. Invadere (r/min) |
Dimensione di foro | B |
C h7 |
D |
E |
F |
Corsa esterna Scanalatura |
Peso (chilogrammo) |
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Corsa interna | Corsa esterna | Diametro. (J7) |
Scanalatura | G | K | L | ||||||||
PB 3 | 1.800 | 900 | 10 | 4x1.5 | 50 | 50 | 23 | 22 | 25 | 21 | 25,7 | 4* 2,5 | 16 | 0,23 |
PB 5 | 1.800 | 900 | 16 | 5x2 | 70 | 60 | 32 | 32 | 35 | 25 | 38,8 | 5* 3,0 | 20 | 0,58 |
PB 6 | 1.500 | 800 | 20 | 5x2 | 82 | 73 | 38 | 38 | 37 | 33 | 41 | 5* 3,0 | 27 | 1,1 |
PB 8 | 1.200 | 650 | 25 | 7x3 | 85 | 83 | 45 | 40 | 45 | 33 | 42 | 7* 4,0 | 27 | 1,6 |
PB 10 | 1.000 | 400 | 31,5 | 10x3.5 | 92 | 95 | 60 | 41 | 56 | 37 | 44 | 10 *4.5 | 28 | 2,5 |
PB 12 | 800 | 300 | 40 | 10x3.5 | 100 | 113 | 65 | 50 | 66 | 37 | 52,6 | 10 *4.5 | 29 | 3,6 |
PB 14 | 700 | 300 | 45 | 12x3.5 | 112 | 133 | 75 | 54 | 76 | 41 | 57,3 | 12 *4.5 | 30 | 6,0 |
Montaggio ed accoppiamento
Immagini
Persona di contatto: Ellen Zhang
Telefono: 86-18068536660