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GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm

GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm

  • GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm
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  • GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm
GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm
Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: SUMA
Certificazione: ISO SGS
Numero di modello: GVG35
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: USD120-USD150 PER PIECE
Imballaggi particolari: Cartone
Tempi di consegna: 7-10 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi al mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome del prodotto: Fermato di accoppiamento GV45 GV50 Materiale: GCr15 che sopporta acciaio
Capacità di coppia: 2180Nm Velocità di rotazione: 300 giri al minuto
Peso unitario: 5.8kg Garanzia: 1 anno
Dimensione: 45*155*54 mm / 50*155*54 mm Produttori OEM: Accetta.
Evidenziare:

Cuscinetti di frizione

,

606Nm Backstop Clutch

,

GVG35 Abbraccio di arresto

 

    GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm      


Caratteristiche dell'imbracatura di supporto GVG35

 

Le freewheels della serie GVG sono dotate di gabbie di spruzzatura, centrando tra la gara interna e la gara esterna viene eseguita mediante cespugli.

le forze di coppia sono trasmesse dall'albero alla corsia interna mediante una chiave.

 

La tolleranza dell' albero deve essere H6.

 

Quando la ruota libera è utilizzata come dispositivo di non ritorno, la leva fissata alla corsia esterna deve essere inserita tra due parentesi; altrimenti deve essere inserito un perno.

 

Quando è bloccato al telaio di una macchina, si ferma la rotazione del volante libero

per i cespugli, la leva deve avere un certo spazio libero per consentire il movimento assiale.

La ruota libera e'già ingrassata.


Dimensioni e capacità dell'imbracatore di stagnazione GVG35

GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm 0

Modello

dH7

mm

D

mm

L

mm

B1

mm

L1

mm

b2

mm

Io...2

mm

Io...3

mm

Io...4

mm

Peso

kg

Velocità massima

Torsione

Nm

GVG20 20 106 48 40 15 18 35 10.5 113 2.5 400 606
GVG25 25 106 48 40 15 18 35 10.5 113 2.4 400 606
GVG30 30 106 48 40 15 18 35 10.5 113 2.3 400 606
GVG35 35 106 48 40 15 18 35 10.5 125 2.2 400 606
GVG40 40 132 52 60 15 18 35 10 125 4 300 1295
GVG45 45 132 52 60 15 18 35 10 125 3.8 300 1295
GVG50 50 132 52 60 15 18 35 10 125 3.7 300 1295
GVG55 55 132 52 60 15 18 35 10 125 3.5 300 1295
GVG60 60 161 54 70 15 18 35 10 140 6.1 250 2550
GVG70 70 161 54 70 15 18 35 10 140 5.7 250 2550
GVG80 80 190 70 70 20 25 45 15 165 10.2 200 4875
GVG90 90 190 70 70 20 25 45 15 165 9.6 200 4875

1)Tmax: 2x Tn

Kyey DIN 6885

2)Velocità massima consentita


Immagini della frizione GVG35
 GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm 1

 

GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm 2

GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm 3GVG35 GVG 35 Unidirezionale frizione Backstop frizione Sprag Legamenti di frizione 606Nm 4

 

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Persona di contatto: Ellen Zhang

Telefono: 86-18068536660

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