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Invadere il cuscinetto della frizione
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| Luogo di origine | La Cina |
| Marca | SUMA |
| Certificazione | ISO SGS |
| Numero di modello | AL30 KEED2 |
KEED2 guidano in folle il cuscinetto invadente autonomo della frizione
Caratteristiche
Il tipo AL .KEED2 è un tipo del rullo guida in folle, autonomo, sigillato e sopportare di sostegno, facendo uso di due 160. cuscinetti di serie. L'unità è lubrificato consegnato.
Questa combinazione è usata come invadere la frizione come indicata sul retro. In questa progettazione, AL standard guida in folle è collegato ad un accoppiamento flessibile per il montaggio in-linea.
Il tipo di KEE è un accoppiamento di rendimento elevato usato per attenuare le vibrazioni di torsione e per accettare il misalignement senza carichi sopportanti in eccesso. La copertura D2 è utilizzata per chiudere l'unità. È fornita di due viti per il materiale da otturazione, lo scolo ed il livello dell'olio. Raccomandiamo l'unità siamo forniti montato.
Specifichi prego la direzione della corsa interna di rotazione veduta dalla flangia D2. Riferisca al catalogo del produttore per controllare la selezione di coppia.
Dati tecnici
| Nome di prodotto | invadere il cuscinetto della frizione |
| Modello | AL30 KEED2 |
| Materiale | GCr15 |
| Diametro interno | 30mm |
| Diametro esterno | 100mm |
| Corsa interna che invade velocità | 4100r/min |
| Corsa esterna che invade velocità | 1300r/min |
| Peso | 11Kg |
| Capacità di coppia di torsione | 500Nm |
| Applicazione | Riduttore, macchina della stampante, macchina di Texitle, nastro trasportatore, industria saliera |
| Pacchetto | Scatola di legno, tubo, puleggia, ecc |
| Termini di pagamento | TT. L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal |
Dimensioni e capacità
| Tipo | Dimensione |
|
|
Invadere le velocità |
|
Peso | |||||
| AL .KEED2 | dH7 | KEE | TKN | nimax1) | namax2) | dKH7 | D | L1 | D6 | L6 | |
| [millimetro] | [Nanometro] | [min-1] | [min-1] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [millimetro] | [chilogrammo] | ||
| 12 | 2 | 55 | 2500 | 6000 | 12… 25 | 62 | 42 | 97 | 35 | 3 | |
| 15 | 3 | 122 | 1900 | 6000 | 16… 30 | 68 | 52 | 112 | 40 | 4,4 | |
| 20 | 3 | 122 | 1600 | 5600 | 16… 30 | 75 | 57 | 112 | 40 | 4,6 | |
| 25 | 4 | 288 | 1400 | 4500 | 20… 40 | 90 | 60 | 130 | 50 | 6,4 | |
| 30 | 5 | 500 | 1300 | 4100 | 20… 50 | 100 | 68 | 160 | 60 | 11 | |
| 35 | 6 | 725 | 1100 | 3800 | 25… 65 | 110 | 74 | 190 | 75 | 17 | |
| 40 | 6 | 1025 | 950 | 3400 | 25… 65 | 125 | 86 | 190 | 75 | 19 | |
| 45 | 6 | 1050 | 900 | 3200 | 25… 65 | 130 | 86 | 190 | 75 | 19 | |
| 50 | 7 | 1750 | 850 | 2800 | 30… 75 | 150 | 92 | 225 | 90 | 31 | |
| 55 | 8 | 2625 | 720 | 2650 | 35… 90 | 160 | 104 | 270 | 100 | 47 | |
| 60 | 8 | 2750 | 680 | 2450 | 35… 90 | 170 | 114 | 270 | 100 | 49 | |
| 70 | 10 | 5750 | 580 | 2150 | 45… 110 | 190 | 134 | 340 | 140 | 90 | |
| 80 | 11 | 8500 | 480 | 1900 | 55… 125 | 210 | 144 | 380 | 160 | 107 | |
| 90 | 12 | 13750 | 380 | 1700 | 65… 140 | 230 | 158 | 440 | 180 | 170 | |
| 100 | 14 | 20000 | 350 | 1450 | 75… 160 | 270 | 182 | 500 | 200 | 230 | |
| 120 | 16 | 30000 | 250 | 1250 | 85… 180 | 310 | 202 | 560 | 220 | 330 | |
| 150 | 18 | 43750 | 180 | 980 | 95… 200 | 400 | 246 | 640 | 250 | 500 | |
| 200 | 22 | 97500 | 120 | 750 | 125… 250 | 520 | 326 | 880 | 320 | 965 | |
| 250 | 28 | 250000 | 100 | 620 | 160… 320 | 610 | 396 | 1160 | 400 | 1725 | |
| ALM. .KEED2 | 25 | 4 | 288 | 1100 | 2800 | 20… 40 | 90 | 60 | 130 | 50 | 6,4 |
| 30 | 5 | 588 | 1000 | 2500 | 20… 50 | 100 | 68 | 160 | 60 | 11 | |
| 35 | 6 | 838 | 900 | 2400 | 25… 65 | 110 | 74 | 190 | 75 | 17 | |
NOTA
1) Overrunst della corsa interna
2) Eccedenze esterne della corsa
Scanalatura a BACCANO 6885,1
Nell'ordinare, specifichi prego il ø alesato la d K e la direzione di
rotazione veduta dal „A della freccia «: Eccedenze della corsa interna del „R «dentro
senso orario, „L «eccedenze della corsa interna in contro-
senso orario
» Riferisca al montaggio ed alle istruzioni di manutenzione
Montaggio dell'accoppiamento
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Contattici in qualunque momento
