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Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
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Frizione della camma del nastro trasportatore dell'arresto di BS65R 200RPM GCr15
  • Frizione della camma del nastro trasportatore dell'arresto di BS65R 200RPM GCr15
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Frizione della camma del nastro trasportatore dell'arresto di BS65R 200RPM GCr15

Luogo di origine La Cina
Marca SUMA
Certificazione ISO SGS
Numero di modello BS65R
Dettagli del prodotto
Tempi di consegna:
5-7 giorni
Nome di prodotto:
Frizione BS65R dell'arresto
Materiale:
GCr15 che sopporta acciaio
Capacità di coppia di torsione:
1570Nm
Garanzia:
1 anno
Velocità di rotazione:
200rpm
OEM:
accetti
Porto:
Shanghai Ningbo
Evidenziare: 

Frizione della camma dell'arresto

,

Frizione della camma 200RPM

,

Cuscinetto della frizione dell'arresto GCr15

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
USD500-USD600 PER PIECE
Imballaggi particolari
Caso di legno
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione
1000pcs al mese
Descrizione di prodotto

Frizione della camma del nastro trasportatore dell'arresto di BS65R 200RPM GCr15

 

Caratteristiche

La manutenzione facile di lubrificazione di offerta di serie di BS-R.

1. Pre-inserzione l'V-anello nell'asse del trasportatore nella direzione corretta.
2. saldamente installare la frizione della camma delle BS sull'asse. Applichi la pressione soltanto sul fronte dell'estremità della corsa interna

nell'inserire la frizione della camma delle BS sull'asse. Non colpisca la corsa interna direttamente con un martello o non applichi la pressione

sulla corsa esterna. (Riferisca alla pagina 13 per installazione ed uso)
3. applichi il sigillante fornito, al fronte dell'estremità della corsa interna e dell'imballaggio e ripari l'unità della frizione della camma delle BS a

l'asse del trasportatore con la piastra laterale. Allo stesso tempo, usi la rondella della guarnizione su ogni bullone per impedire la perdita dell'olio.

Dimensioni e capacità

 


Modello

Coppia di torsione
Capacità
(N·m)

Foro
Diametro
Gamma
Massimo.
Invadere
(r/m)
Corsa interna


B

C

PCD
E

F

G

H

K

L

M.

N

P

Q

R
BS65R 1.570 40to65 200 90 160 85 140 115 50 6 9,5 306 210 16 50 13,5 90
BS75R 2.450 50 to75 180 90 170 85 150 125 50 6 9,5 354 250 19 65 16,5 100
BS85R 5.880 60 to85 180 115 210 110 185 140 60 9 11 434 300 29 95 20,5 115
BS95R 7.840 70 to95 170 115 230 110 200 160 60 9 12,5 497 350 32 105 20,5 130
BS110R 10.800 80 - 110 170 115 270 110 220 180 60 12 14 560 385 40 110 26 140
BS135R 15.700 90 - 135 120 135 320 130 280 230 60 12 14 666 470 36 120 26 180

65-135.jpg

 


Modello

Coppia di torsione
Capacità
(N·m)

Foro
Diametro
Gamma


Massimo.
Sopra

funzionamento
(r/m)
Interno

Corsa



B

C

PCD
E

F

G

L

Io

J

R

P

Q


W.

Min


W.

Massimo

BS160R 24500 100 - 160 100 135 360 130 315 255 60 19 16 120 32 792 580 108 95
BS200R 37200 100 - 200 100 150 430 145 380 310 60 19 21 130 43 838 623 182 155

220-450.jpg

160-220.jpg

 


Modello

Coppia di torsione
Capacità
(N·m)

Foro
Diametro
Gamma


Massimo.
Sopra

funzionamento
(r/m)
Interno

Corsa



B

C

PCD
E

F

G

Io

L

M.

N

O

P

Q


W.

Min


W.

Massimo

Le BS 220R 49000 150 - 220 80 235 500 230 420 296 95 35 12 259 311 238 1070 820 347 310
Le BS 250R 88200 175 - 250 50 295 600 290 530 355 125 35 12 319 375 288 1300 1000 637 580
Le BS 270R 123000 200 - 270 50 295 650 290 575 395 130 40 12 319 375 298 1425 1100 660 602
Le BS 300R 176000 230 - 300 50 295 780 290 690 495 130 45 19 333 396 356 1690 1300 1050 983
Le BS 335R 265000 250 - 335 50 305 850 320 750 525 135 60 19 343 405 386 1925 1500 1210 1120
Le BS 350R 314000 250 - 350 50 320 930 360 815 565 135 71 19 358 430 414 2065 1600 1710 1580
Le BS 425R 510000 325 - 425 50 440 1030 450 940 680 170 70 22 484 570 474 2315 1800 1580 2370
Le BS 450R 686000 350 - 450 50 450 1090 480 990 690 180 80 22 494 580 526 2545 2000 2930 2690

Note:

1. La frizione della camma di BS-R può essere alesata secondo le vostre specifiche, ma prego specifica il diametro alesato con tolleranza e la scanalatura

dimensioni.
2. le armi di coppia di torsione sono facoltative. Il braccio indicato sopra è soltanto per il vostro riferimento. Se necessario, specifichilo prego sul vostro ordine.

Montaggio ed accoppiamento

1.jpg2.jpg

4. Dopo la pulizia dell'interno del bacino petrolifero, applichi il sigillante sul fronte di accoppiamento del bacino petrolifero. Disponga l'olio
indicatore di livello verticalmente (linea rossa è inferiore e blu è superiore), per i modelli da BS65R a BS200R; installi il bacino petrolifero
al fronte dell'estremità della corsa esterna con i bulloni, mentre per i modelli BS220R e sopra, installi il bacino petrolifero al
sostenitore della guarnizione facendo uso dei bulloni. Impedisca con attenzione la polvere penetrare la frizione o il bacino petrolifero della camma.
5. stampa l'V-anello pre-inserito interamente in modo che il fronte dei contatti della copertura antipolvere molto attentamente.
6. nel caso la temperatura ambiente aumenti 40°C e sopra, è raccomandato per mettere lo schermo o il tetto e per evitare diretto

luce solare per estendere la durata della frizione della camma.

Immagini

Frizione della camma del nastro trasportatore dell'arresto di BS65R 200RPM GCr15 5

Frizione della camma del nastro trasportatore dell'arresto di BS65R 200RPM GCr15 6

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