Frizione di Sprag di modo dell'arresto uno dello SGS GCr15 che sopporta spessore di 28mm

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: SUMA
Certificazione: ISO SGS
Numero di modello: B205 B206 B207
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: USD18-USD24 PER PIECE
Imballaggi particolari: Contenitore di cartone
Tempi di consegna: 3-5 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione: 1000pcs al mese
Nome di prodotto: Cuscinetto della frizione della camma Materiale: GCr15 che sopporta acciaio
Capacità di coppia di torsione: nanometro 98Nm/235Nm/372 Velocità di rotazione: 1800rpm
PESO SPECIFICO: 0.45 / 0,68/0,8 chilogrammi Garanzia: 1 anno
Spessore: 28 millimetri OEM: accetti
Evidenziare:

Cuscinetto della frizione di sprag di modo GCr15 uno

,

Cuscinetto della frizione di sprag di modo dello SGS uno

,

Cuscinetto dell'arresto di modo GCr15 uno

Frizione di modo di B205 B206 B207 uno che sopporta la frizione della camma dell'arresto

 

 

Installazione ed uso


1. La frizione della camma di 200 serie è asse montata, in modo dall'asse su cui la frizione è montata deve essere indurita al millimetro di profondità di caso di Rc 56-60 e 1,5 dopo la molatura. Frantumazione a rivestimento 1.5S (16micro-inch). La conicità di questa asse non dovrebbe superare 0,01 millimetri per 50mm.
2. Per installazione della frizione, monti la frizione con i cuscinetti ad entrambi i lati o da un lato per ottenere la concentricità fra l'asse e la corsa esterna della frizione e prendere i carichi di spinta o radiali che possono lavorare alla corsa esterna o all'asse. Vedi l'esempio dell'installazione.
3. La frizione dovrebbe essere montata sull'asse girandola nella direzione segnata dalla freccia
indicato sul piatto di frizione. Non si applichi la scossa alla frizione martellando.
4. Le frizioni hanno gli stessi diametri esterni dei cuscinetti indicati nella tavola qui sopra. La tolleranza alesata dell'alloggio in cui la frizione è montata dovrebbe essere all'interno della gamma indicata nella tavola qui sotto.
5. Per indirizzamento, la lubrificazione a olio è raccomandata.
6. la concentricità del foro e dell'asse d'abitazione dovrebbe essere all'interno di 0,05 millimetri.
7. il profilo chiave dovrebbe essere conforme a JIS B1301-1959.


Dimensioni e capacità

B200.jpg

 

Modello

Capacità di coppia di torsione

(N.m)

Coppia di torsione di resistenza

(N.m)

Massimo. Invadere (r/min) Max.Idexing (ciclo/min) (+0 - -0,6) B Scanalatura Con JIS che sopporta no.

Asse Dia. C

(+0 - -0,025)

Peso

(chilogrammo)

Asse Corsa esterna
B203 39,2 0,1 2400 500 150 25 40 (- 0.014-0.039) 4X2.5 6203 16,51 0,23
B204 58,8 0,1 2400 500 150 25 47 (- 0.014-0.039) 5X3 6204 18,796 0,34
B205 98 0,2 1800 400 150 25 52 (0.017-0.042) 5X3 6205 23,622 0,45
B206 235 0,2 1800 350 150 28 62 (- 0.017-0.042) 7X4 6206 32,766 0,68
B207 372 0,2 1800 300 150 28 72 (- 0.017-0.042) 7X4 6207 42,088 0,8
B208 549 0,2 1800 200 150 32 80 (- 0.017-0.042) 10X4.5 6208 46,761 0,91
B209 549 0,2 1800 200 150 32 85 (- 0.020-0.045) 10X4.5 6209 46,761 0,95
B2010 784 0,29 1200 200 150 32 90 (- 0.020-0.045) 10X4.5 6210 56,109 1
B2011 784 0,29 1200 200 150 32 100 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6211 56,109 1,4
B2012 1230 0,29 1200 180 150 42 110 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6212 70,029 1,8
B2013 1230 0,29 1200 180 150 42 120 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6213 70,029 2,3
B2014 1390 0,39 180 180 150 42 125 (- 0.024-0.060) 12X4.5 6214 79,356 2,4
 
Montaggio ed accoppiamento
 B200 .jpg

Immagini
  Frizione di Sprag di modo dell'arresto uno dello SGS GCr15 che sopporta spessore di 28mm 2

Frizione di Sprag di modo dell'arresto uno dello SGS GCr15 che sopporta spessore di 28mm 3


Frizione di Sprag di modo dell'arresto uno dello SGS GCr15 che sopporta spessore di 28mm 4

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