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Dettagli dei prodotti

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Un cuscinetto della frizione di modo
Created with Pixso. FSO900 HPI 900 Frizione di ritenuta a cricchetto per trasportatori

FSO900 HPI 900 Frizione di ritenuta a cricchetto per trasportatori

Marchio: SUMA or OEM
MOQ: 2
prezzo: US$1,000-1,100
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Jiangsu, Cina
Velocità di gara interiore:
1350 min-1
Velocità di gara esterna:
500 min-1
Coppia:
24408 nm
Peso:
71 kg
Tipo di lubrificazione:
Grasso
TIPO SPRAG:
Spragate alte
Supporto cuscinetto:
Due cuscinetti a sfera
Tipo di sigillo:
tenuta a labirinto
Intervallo di grandezza di foro:
600> 50 mm, 700> 75 mm
Buchi di montaggio:
6 buchi a 60 ° + 2 extra
Coppia massima:
2 × t kn
Tipo di design:
Formsprag USA
Opzioni di lubrificazione:
Olio o grasso
Disponibilità a foro:
metrica o imperiale
Design ad alta velocità:
Modello HPI
Evidenziare:

Frizione a cricchetto HPI 900

,

frizione di ritenuta per trasportatori

,

Un cuscinetto della frizione di modo

Descrizione di prodotto
FSO900 / HPI 900 Frizione di Arresto con Ruote Libere a Sprag per Trasportatori e Riduttori
Specifiche del Prodotto
Attributo Valore
Garanzia 1 ANNO
Settori Industriali Applicabili Impianti di Produzione, Officine di Riparazione Macchinari, Fabbrica di Alimenti e Bevande
Supporto personalizzato OEM
Velocità di rotazione interna (min-1) 1350
Velocità di rotazione esterna (min-1) 500
Coppia (N.m) 24408
Peso (kg) 71
Lubrificato grasso
OEM Accetta
Consegna 10-15 giorni
Nome del prodotto FSO900 / HPI 900
Panoramica del Prodotto
L'FSO900 è una frizione di arresto unidirezionale con ruote libere a sprag, progettata per sistemi di trasporto e riduttori. Questa unità sigillata e autonoma è dotata di supporto cuscinetti con due cuscinetti a sfera per un funzionamento affidabile.
FSO900 / HPI 900 Hold Back Clutch with Sprag Type Freewheels Close-up view of FSO900 clutch mechanism
Caratteristiche Principali
  • Disponibile nelle serie FSO, FS e HPI 750 a 1027
  • Ruote libere a sprag con design sigillato e autonomo
  • Supporto cuscinetti con due cuscinetti a sfera
  • Lubrificato a olio o grasso a seconda del tipo
  • Design Formsprag USA con sprag alti e superfici attive multi-raggio
  • Compensa l'eccentricità dovuta all'usura dei cuscinetti
  • I tipi FS e HPI sono lubrificati a olio con tenute a labbro dell'albero standard
  • Il tipo FSO è lubrificato a grasso con speciali tenute a grasso
  • Tipo HPI progettato per applicazioni di indicizzazione ad alta velocità
  • Disponibile in diametri di alesaggio metrici standard con dimensioni personalizzate disponibili
FSO series one way clutch catalogue Technical diagram of FSO900 clutch
Note Tecniche
1) T max = 2 × T KN
2) Anello interno/anello esterno
3) Tenuta a labirinto anello interno/anello esterno
4) Alesaggio in pollici disponibile su richiesta
5) Solo per alesaggio sovradimensionato
Dimensione 600 > 50 mm
Dimensione 700 > 75 mm
*) 6 fori equidistanti a 60° più 2 fori extra a 180°
Esempio di Montaggio
Mounting example of FSO900 clutch Detailed view of FSO900 clutch components Assembly diagram of FSO900 clutch Technical specifications of FSO900 clutch
Imballaggio
Packaging of FSO900 clutch Shipping container for FSO900 clutch