notizie sull'azienda Troppe varianti di ruote libere unidirezionali negli impianti di cambio thailandesi? Trasformare le frizioni a rulli ad ago in componenti di piattaforma è la soluzione

Molti produttori thailandesi di riduttori e piccoli motoriduttori hanno utilizzato negli anni un mix di dispositivi unidirezionali: ruote libere a rulli ad aghi, cricchetti fatti in casa e cuscinetti standard combinati con meccanismi anti-inversione esterni. Il risultato è che le strutture interne differiscono anche all'interno della stessa dimensione del telaio, rendendo difficili i progetti basati su piattaforma e complicando i ricambi e il servizio post-vendita.

Per i produttori che desiderano servire il mercato ASEAN in modo più efficace, controllando al contempo i costi di progettazione e di inventario, un approccio pratico consiste nel trattare la frizione unidirezionale come una parte della piattaforma. Raccomandiamo di standardizzare la funzione di arresto posteriore su telai di piccole dimensioni utilizzando le frizioni a rulli ad aghi a sezione sottile della serie Suma DC fornite dalla nostra azienda. Modelli come DC25, DC30 e DC3175A coprono diametri albero di circa 25–32 mm, l'intervallo tipico per alberi di uscita più piccoli. La serie DC utilizza una gabbia a rulli ad aghi che si inserisce nei mozzi degli ingranaggi o nei fori di accoppiamento. Il suo diametro e la sua larghezza compatti lo rendono particolarmente adatto per progetti di riduttori con spazio limitato.

Durante lo sviluppo della piattaforma, i produttori di riduttori possono mappare l'albero di uscita e il design del mozzo di ogni telaio a un modello DC specifico, ad esempio, i telai più piccoli utilizzano DC25, i telai medi utilizzano DC30 e quelli leggermente più grandi utilizzano DC3175A. Ciò significa che i nuovi progetti non richiedono più calcoli ripetuti e selezioni tra marchi diversi; gli ingegneri seguono semplicemente le regole della piattaforma per le dimensioni dell'albero e il corrispondente modello DC.

I clienti thailandesi che hanno completato questa piattaforma riferiscono che i disegni interni e i documenti di processo sono stati notevolmente semplificati. Lo stock di magazzino ora si concentra su una manciata di modelli Suma DC standard, che coprono la maggior parte della gamma di prodotti. Per gli utenti finali, l'arresto posteriore unidirezionale è chiaramente specificato nel manuale, rendendo la sostituzione e la manutenzione semplici. Per i produttori che intendono esportare, questo approccio aiuta anche a presentare un messaggio coerente nella documentazione tecnica e nel marketing, sottolineando che il riduttore include un arresto posteriore a rulli ad aghi integrato, che migliora l'immagine complessiva del prodotto.