Cuscinetti della frizione della camma di modo della frizione una di Backstopping di Holdback di BS85 BS85-75

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: SUMA
Certificazione: ISO SGS
Numero di modello: BS85
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: USD360-USD450 PER PIECE
Imballaggi particolari: Contenitore di cartone
Tempi di consegna: 10-15 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione: 1000pcs al mese
Nome di prodotto: Frizione della camma che sopporta BS85 Materiale: Acciaio del cuscinetto Gcr15
Dimensione di foro: 60-85mm Capacità di coppia di torsione: 5880Nm
Peso specifico: 27kg Garanzia: 1 anno
Velocità di rotazione: 300rpm Diametro esterno.: 210mm
Spessore: 115 millimetri
Evidenziare:

Cuscinetti su ordine di Backstopping

,

Cuscinetti su ordine di 115MM

,

Cuscinetti su ordinazione di Backstopping

Cuscinetti della frizione della camma di modo della frizione una di Backstopping di Holdback di BS85 BS85-75

 

Caratteristiche

Le frizioni della camma di serie delle BS sono intese per le applicazioni dove la rotazione inversa dell'asse a bassa velocità della testa di trasportatore deve essere impedita (backstopping).

 

1. Per la prevenzione di rotazione nella direzione inversa alle basse velocità sui trasportatori o sulle pompe.
2. Prima di installazione, verifichi che la direzione di rotazione della corsa interna della frizione della camma delle BS (indicata dalla freccia sull'interno

la corsa) è la stessa della direzione di rotazione del trasportatore.
3. saldamente installare il braccio di coppia di torsione alla frizione della camma delle BS facendo uso dei bulloni di forze 10,9 o più alto. Assicuri che il contatto in mezzo

 

 

Dimensioni e capacità

BS30-135.png

bs160-220.png

bs250-450.png



Modello

Coppia di torsione
Capacità
(Nanometro)
Massimo.
Invadere
(r/min)
Corsa interna

Resistenza
Coppia di torsione
(Nanometro)




B


C


PCD
D


E


S

H-M
Passo di Size×
Fori filettati del × No.of


Peso

(chilogrammo)

BS30 294 350 0,58 64 90 64 80 45 13 M. 6 ×P1.0×4 2,1
BS50 784 300 0,98 67 125 67 110 70 16 M. 8 ×P1.25×4 4,0
BS65 1570 340 3,92 90 160 85 140 90 20 M10 ×P1.5×6 11,5
BS75 2450 300 5,88 90 170 85 150 100 20 M10 ×P1.5×6 13,1
BS85 5880 300 7,84 115 210 110 185 115 30 M12 ×P1.75×6 24,7
BS95 7840 250 9,8 115 230 110 200 130 30 M14 ×P2.0× 6 29,4
BS110 10800 250 14,7 115 270 110 220 150 30 M16 ×P2.0× 6 34,2
BS135 15700 200 19,6 135 320 130 280 180 30 M16 ×P2.0× 8 68
Tipo

Capacità di coppia di torsione

(Nanometro)

Max. Overrunning

(r/min)

Corsa interna

Resistenza

Coppia di torsione

(Nanometro)

B C

PCD

D

E S

H-M

T.H.S.XP-Q'ty

G.F.H. (Dimensione)

Q. del G.

(chilogrammo)

Le BS 160 24.500 100 34,3 135 360 130 315 220 40 M20xP2.5-10 Pinta 1/4 0,12
Le BS 200 37.200 100 44,1 150 430 145 380 265 40 M22xP2.5- 8 Pinta 1/4 0,14
Le BS 220 49.000 80 73,5 235 500 230 420 290 40 M20xP2.5-16 Pinta 1/4 0,8
Le BS 250 88.200 50 93,1 295 600 290 530 330 50 M24xP3.0-16 Pinta 1/4 1,1
Le BS 270 123.000 50 98 295 650 290 575 370 50 M24xP3.0-16 Pinta 1/4 1,2
BS300 176.000 50 108 295 780 290 690 470 60 M30xP3.5-16 Pinta 1/4 1,3
BS335 265.000 50 137 305 850 320 750 495 70 M36xP4.0-16 Pinta 1/4 1,4
BS350 314.000 50 157 320 930 360 815 535 70 M36xP4.0-16 Pinta 1/4 1,5
BS425 510.000 50 216 440 1.030 450 940 635 70 M36xP4.0-18 Olio 6,000ml
BS450 686.000 50 245 450 1.090 480 990 645 80 M42xP4.5-18 Olio 7,000ml

 

4. La tolleranza raccomandata dell'asse è h7 o h8.
5. Nell'inserire la frizione della camma delle BS sull'asse, applichi la pressione soltanto sulla corsa interna. Non spilli la corsa interna direttamente con un martello o non eserciti alcuna forza sopra la corsa, la parapolvere, o il piatto esterna della polvere.

 

Montaggio ed accoppiamento
 bs250-450.png
BS.jpg

 

6. Usi sempre una chiave parallela per installazione sull'asse e poi ripari la frizione della camma delle BS all'asse con la piastra laterale. Non usi mai una chiave affusolata.
7. Nell'installare i modelli sopra BS160 (tipi lubrificati grasso), il posto uno di quattro tappo dentro
La posizione inferiore diretta. Ciò terrà conto drenaggio facile del grasso per pulire.
8. Mentre l'asse sta girando, l'estremità del braccio di coppia di torsione oscillerà in parte in direzione di rotazione. Sostenga il braccio di coppia di torsione

estremità soltanto in direzione di rotazione, ma essere sicuro di concedergli una certa quantità di oscillazione libera. Se l'estremità del braccio di coppia di torsione è riparata saldamente

(vedi il diagramma dell'installazione), l'interno della frizione è torto e questo può provocare il danneggiamento delle componenti.
9. Per i modelli BS30 a BS200, un singolo braccio di coppia di torsione da un lato è sufficiente, ma per i modelli 220 a BS450, usa due armi di coppia di torsione, una da ogni lato. Installi le armi di coppia di torsione così che la forza è trasmessa uniformemente attraverso il centro della frizione.
10. le armi di coppia di torsione per la frizione della camma delle BS sono standardizzate.

 

Immagini
BS65.jpg

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Cuscinetti della frizione della camma di modo della frizione una di Backstopping di Holdback di BS85 BS85-75 7

Cuscinetti della frizione della camma di modo della frizione una di Backstopping di Holdback di BS85 BS85-75 8

 

Dettagli di contatto
Ellen Zhang

Numero di telefono : 86-18068536660

WhatsApp : +8618068536660

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