RSXM38 arresto 24MM un cuscinetto della frizione di Sprag di modo

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: SUMA
Certificazione: ISO SGS
Numero di modello: RSXM38
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: USD260-USD350 PER PIECE
Imballaggi particolari: Caso di legno
Tempi di consegna: 7-10 GIORNI
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione: 1000pcs al mese
Nome di prodotto: Frizione di Sprag che sopporta RSXM38 Materiale: GCr15 che sopporta acciaio
DIMENSIONE: 20.25*90*24mm Capacità di coppia di torsione: 135Nm
Velocità di rotazione: 18500RPM Garanzia: 1 anno
PESO SPECIFICO: 0.95kg OEM: accetti
Evidenziare:

Cuscinetto della frizione di Sprag RSXM38

,

Un cuscinetto della frizione di Sprag di modo

,

Un cuscinetto dello Sprag di modo

RSXM38 arresto 24MM un cuscinetto della frizione di Sprag di modo

Caratteristiche

La serie RSXM completa la gamma piccola-media dell'arresto, che ha cominciato con il programma di grande successo di RSCI. Il tipo RSXM è una centrifuga decolla il tipo dello sprag guida in folle con la rotazione della corsa interna. Soltanto la corsa interna è progettata per guidar in follee. È un tipo non auto-di sostegno. I cuscinetti devono essere forniti per assicurare la concentricità delle corse interne ed esterne e per sostenere i carichi assiali e radiali, come indicato sul retro. I limiti di distanza massima e di concentricità devono essere osservati.
Il tipo di RSXM accetta tutti i tipi di lubrificanti attualmente utilizzati nell'attrezzatura di trasporto di energia. È possibile montare i questi guida in folle direttamente in cambi senza lubrificazione separata. IST di una foschia dell'olio generalmente sufficienti. La lubrificazione a grasso può essere accettabile se l'unità funziona principalmente nell'invadere la circostanza, come sui E-motori. Quando usato come arresto, deve essere controllato che la velocità di sorpasso non andrà sotto la velocità minima arresa la tavola caratteristica.

Dimensione e capacità

 

Tipo Diametro del foro. Coppia di torsione Invadere le velocità

 

 

RSXM dH7 TKN1) nmax2) nimin3) nimax4) D5) D1h6 D2H7 L Peso
[millimetro] [Nanometro] [min-1] [min-1] [min-1] [millimetro] [millimetro] [millimetro] [millimetro] [chilogrammo]
31 20 100 340 820 20000 85 31 55 24 0,75
38 20,25 135 320 770 18500 90 38 62 24 0,95
46 25,3 425 300 720 13500 95 46 70 35 1,4
51 30,35 525 220 525 12500 105 51 75 35 1,8
56 35,4 625 210 500 11500 110 56 80 35 1,8
61 35,4 420 265 640 14000 120 61 85 25 1,8
66 35.40.45 850 200 480 10000 132 66 90 35 2,7
76 40.45.50 1100 190 460 9000 140 76 100 35 3,1
86 45,5 1450 180 440 8000 150 86 110 40 4,2
101 45.55.60.70 1950 175 420 6500 175 101 125 50 7,3

RSXM38 arresto 24MM un cuscinetto della frizione di Sprag di modo 0

NOTE

1) Il × massimo 2 T KN di T = «si riferisce alle pagine di selezione 10 - 13

2) Questa velocità massima permessa n della trasmissione di coppia di torsione massima non deve essere oltrepassata quando trasmette la coppia di torsione.

3) Questo imin invadente permissibile minimo della velocità n non dovrebbe essere rdeuced nell'ambito del servizio continuo. Riduzione possibile di questa velocità minima della richiesta.

4) Eccedenze della corsa interna. Scanalatura a BACCANO 6885,1

5) La tolleranza +1" si riferisce al montaggio ed alle istruzioni di manutenzione

Montaggio

RSXM38 arresto 24MM un cuscinetto della frizione di Sprag di modo 1

Immagini

RSXM38 arresto 24MM un cuscinetto della frizione di Sprag di modo 2

RSXM38 arresto 24MM un cuscinetto della frizione di Sprag di modo 3



 

Dettagli di contatto
Ellen Zhang

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