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Un cuscinetto della frizione di modo
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| Luogo di origine | La Cina |
| Marca | SUMA |
| Certificazione | ISO SGS |
| Numero di modello | BB35 |
Frizione di Sprag di modo della frizione 1800RPM uno della camma di BB17 BB171K-K BB172K-K
Caratteristica
1. La frizione della camma di serie di BB è progettata per l'installazione di misura di stampa.
2. le serie di BB-2GD e di BB-1K-K 1K-K hanno una scanalatura sulla corsa interna. Le scanalature, eccetto la dimensione 25 sono
manifatturiero a BACCANO 6885. 3, BB40-1K-K e BB40-2GD 1K-K sono fabbricati a BACCANO 6885. 1.
3. la serie di BB-2K-K ha una scanalatura sia sulla corsa interna che esterna.
«- K» significa le chiavi spedite insieme alla frizione della camma.
4. le dimensioni corrette di interferenza all'asse ed all'alloggio devono essere mantenute per ottenere la prestazione massima della frizione e del cuscinetto.
5. riferisca alla tavola per tolleranza dell'asse e dell'alloggio per ogni serie.
Dati tecnici
Dimensioni e capacità
| Modello | Coppia di torsione Capacità |
Max. Overrunning | Coppia di torsione di resistenza (N·m) | B | C | D | r | Peso (n) | ||||||
|
Interno Corsa |
Esterno Corsa |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
|||||
| N·m. | r/min | r/min | ||||||||||||
| BB15 | 29 | 3600 | 2000 | 0,01 | 0,04 | 11 | 16 | 35 | 15 | 32,6 | 32,45 | 0,6 | 50 | 70 |
| BB17 | 43 | 3500 | 1900 | 0,01 | 0,05 | 12 | 17 | 40 | 17 | 36,1 | 36,45 | 0,6 | 80 | 100 |
| BB20 | 61 | 3000 | 1600 | 0,014 | 0,055 | 14 | 19 | 47 | 20 | 41,7 | 42,35 | 1 | 120 | 150 |
| BB25 | 78 | 2500 | 1400 | 0,017 | 0,055 | 15 | 20 | 52 | 25 | 47,1 | 47,05 | 1 | 150 | 200 |
| BB30 | 140 | 2000 | 1100 | 0,03 | 0,058 | 16 | 21 | 62 | 30 | 56,6 | 55,6 | 1 | 230 | 280 |
| BB35 | 173 | 1800 | 1000 | 0,034 | 0,06 | 17 | 22 | 72 | 35 | 64 | 64,6 | 1,1 | 320 | 410 |
| BB40 | 260 | 1800 | 900 | 0,04 | 0,08 | 22 | 27 | 80 | 40 | 71 | 71,6 | 1,1 | 400 | 600 |
Nota:
No. del modello ha segnato sulla corsa interna è soltanto «K» per entrambi i «1K» e «2K». (Esempio: il segno «BB25-K» per sia BB25-1K che BB25-2K)
Dimensioni delle chiavi e delle scanalature
| Modello | b2js10 | T1 | T2 | b1js9 | t | Corsa interna Chiave b×h×length |
Corsa esterna Chiave ×length del h del b'× |
|
| BB15-1K-K | BB15-2GD-1K-K | 5,0 | 1,9 | 1,2 | — | — | — | — |
| BB15-2K-K | - | 2,0 | 0,6 | 5x3x11 | 2x2x11 | |||
| BB17-1K-K | BB17-2GD-1K-K | 5,0 | 1,9 | 1,2 | — | — | — | — |
| BB17-2K-K | - | 2,0 | 1 | 5x3x12 | 2x2x12 | |||
| BB20-1K-K | BB20-2GD- 1K-K | 6,0 | 2,5 | 1,6 | — | — | — | — |
| BB20-2K-K | - | 3,0 | 1,5 | 6x4x14 | 3x3x14 | |||
| BB25-1K-K | BB25-2GD- 1K-K | 8,0 | 3,6 | 1,5 | — | — | — | — |
| BB25-2K-K | - | 6,0 | 2 | 8x5x15 | 6x4x15 | |||
| BB30-1K-K | BB30-2GD- 1K-K | 8,0 | 3,1 | 2,0 | — | — | — | — |
| BB30-2K-K | - | 6,0 | 2 | 8x5x16 | 6x4x16 | |||
| BB35-1K-K | BB35-2GD- 1K-K | 10,0 | 3,7 | 2,4 | — | — | — | — |
| BB35-2K-K | - | 8,0 | 2,5 | 10x6x17 | 8x5x17 | |||
| BB40-1K-K | BB40-2GD- 1K-K | 12,0 | 5,0 | 3,3 | — | — | — | — |
| BB40-2K-K | - | 10,0 | 3 | 12x8x22 | 10x6x22 | |||
Nota:
La dimensione di T2 per BB25-1K-K, BB25-2K-K e BB25-2GD 1K-K è basso di 0,5 millimetri confrontata a
BACCANO 6885. 3.
Elabori la scanalatura sull'asse 0,5 millimetri profondamente per usare la chiave standard di BACCANO.
Tutti i altri modelli sono dimensionale intercambiabili con i concorrenti.
6. Le frizioni di BB, di BB-1K e di BB-2K, sopportare di sostegno e consegnato con grasso hanno protezione della parapolvere
contro le particelle di 0.25mm e più, mentre le frizioni di BB-2GD-1K e di BB-2GD, serie ampiamente standard di BB di 5mm, hanno guarnizioni speciali del labbro per l'efficace protezione contro tutta la polvere.
7. La freccia sulla corsa interna mostra la direzione di aggancio della corsa interna.
8. Per installare la frizione, utilizzi uno strumento della stampa del diametro appropriato per applicare anche la pressione sopra l'intero fronte della corsa interna ed esterna.
9. Non martelli o non si applichi l'altra scossa alla frizione.
10. Assicuri che l'alloggio abbia abbastanza forza per resistere alla pressione richiesta per l'installazione adattantesi della stampa della frizione.
11. Gamma di temperatura di funzionamento: – 30°C a +100°C (consultici per la temperatura che supera questa gamma).
Lubrificazione
1. Poiché il grasso già si applica prima della consegna, non c'è necessità di applicare il grasso prima dell'uso.
2. Se la frizione è utilizzata con un lubrificante dell'olio, la lubrificazione a olio dovrebbe applicarsi sempre dentro l'unità.
3. Non usi i grassi o i lubrificanti con gli additivi del PE.
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