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Cuscinetto dell'arresto
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| Luogo di origine | La Cina |
| Marca | SUMA |
| Certificazione | ISO SGS |
| Numero di modello | FBO72 |
La caratteristica di FBO guida in folle la frizione dell'arresto
per l'assemblea con le parti di collegamento
con gli sprags, disponibili in cinque tipi
Caratteristiche
Di base guida in folle il FBO sono sprag guida in folle con i cuscinetti a sfera da montare con le parti di collegamento del cliente. Guida in folle sono particolarmente adatto ad installazione in alloggi con lubrificazione a olio e le guarnizioni. Guida in folle il FBO sono usati come:
Arresti
Frizioni di Overrrunning
L'indirizzamento guida in folle
Oltre al di tipo corrente, altri quattro tipi sono disponibili per tempo di impiego esteso e
indicizzazione dell'accuratezza. Coppie nominali fino a 160 000 nanometro. Fori fino a 300 millimetri. Molti fori standard sono disponibili.
indicizzazione dell'accuratezza. Coppie nominali fino a 25 000 nanometro. Fori fino a 155 millimetri. Molti fori standard sono disponibili.
La dimensione e la capacità di FBO guidano in folle la frizione dell'arresto
| Guidi in folle la dimensione | Tipo |
Coppia di torsione MN Nanometro |
Velocità massima Anello interno eccedenze min-1 |
Anello esterno/ eccedenze min-1 |
Tipo |
Coppia di torsione MN Nanometro |
Velocità massima Anello interno/ eccedenze min-1 |
Anello esterno eccedenze min-1 |
Tipo |
Coppia di torsione MN Nanometro |
Decollo dello Sprag ad interno velocità min-1 dell'anello |
Velocità massima Anello interno/ eccedenze min-1 |
L'anello esterno guida min-1 | Tipo |
Coppia di torsione MN Nanometro |
Decollo dello Sprag a velocità esterna min-1 dell'anello |
Velocità massima Anello esterno eccedenze min-1 |
L'anello interno guida min-1 | Tipo |
Coppia di torsione MN Nanometro |
| FBO37 | SF | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2 600 | La CZ | 110 | 850 | 3 000 | 340 | SFP | 120 | |||||
| FBO44 | SF | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 | La CZ | 180 | 800 | 2 600 | 320 | SFP | 180 |
| FBO57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 | LZ | 430 | 1 400 | 2 100 | 560 | SFP | 310 |
| FBO72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 | LZ | 760 | 1 220 | 1 800 | 488 | SFP | 630 |
| FBO82 | SF | 1 800 | 1 025 | 1 450 | SFT | 1 800 | 1 025 | 1 450 | DX | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 | SFZ | 1 700 | 1 450 | 1 600 | 580 | SFP | 750 |
| FBO 107 | SF | 2 500 | 880 | 1 250 | SFT | 2 500 | 880 | 1 250 | DX | 1 500 | 610 | 900 | 244 | SFZ | 2 500 | 1 300 | 1 350 | 520 | SFP | 1 250 |
| FBO 127 | SF | 5 000 | 800 | 1 150 | SFT | 5 000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 | SFZ | 5 000 | 1 200 | 1 200 | 480 | SFP | 3 100 |
| FBO 140 | SF | 10 000 | 750 | 1 100 | SFT | 10 000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 | SFZ | 10 000 | 950 | 1 150 | 380 | SFP | 6 300 |
| FBO 200 | SF | 20 000 | 630 | 900 | SFT | 20 000 | 630 | 900 | SX | 23 000 | 240 | 630 | 96 | SFZ | 20 000 | 680 | 900 | 272 | SFP | 12 500 |
| FBO 270 | SF | 40 000 | 510 | 750 | SFT | 40 000 | 510 | 750 | SX | 40 000 | 210 | 510 | 84 | SFZ | 37 500 | 600 | 750 | 240 | SFP | 25 000 |
| FBO 340 | SF | 80 000 | 460 | 630 | SFT | 80 000 | 460 | 630 | ||||||||||||
| FBO 440 | SF | 160000 | 400 | 550 | SFT | 160000 | 400 | 550 |
| Guidi in folle la dimensione | millimetro | millimetro |
Foro d Norma millimetro millimetro |
millimetro | millimetro massimo |
B millimetro |
C1 *** millimetro |
C2 *** millimetro |
C3 *** millimetro |
D millimetro |
E millimetro |
F millimetro |
G ** |
L millimetro |
T millimetro |
Z ** | Peso chilogrammo | |
| FBO 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 25 | 3,7 | 4,3 | 85 | 30 | 55 | M. 6 | 48 | 70 | 6 | 0,9 | |
| FBO 44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 25 | 3,7 | 4,7 | 4,4 | 95 | 35 | 62 | M. 6 | 50 | 80 | 8 | 1,3 | ||
| FBO 57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 30 | 4,2 | 7,7 | 7,4 | 110 | 45 | 75 | M. 8 | 65 | 95 | 8 | 1,9 | |
| FBO 72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 38 | 3,7 | 4,9 | 4,4 | 132 | 55 | 90 | M. 8 | 74 | 115 | 12 | 3,5 | |
| FBO 82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 40 | 6,6 | 6,6 | 6,6 | 145 | 65 | 100 | M. 10 | 75 | 125 | 12 | 4,0 | |
| FBO 107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 45 | 8,1 | 8,1 | 8,1 | 170 | 80 | 125 | M. 10 | 90 | 150 | 12 | 7,7 | |
| FBO 127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 68 | 6,9 | 7,9 | 6,9 | 200 | 95 | 145 | M. 12 | 112 | 180 | 12 | 13,3 | |
| FBO 140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 68 | 19,1 | 20,1 | 19,1 | 250 | 120 | 180 | M. 16 | 150 | 225 | 12 | 31,5 | |
| FBO 200 | 110 | 120 | 120 | 85 | 14,1 | 15,1 | 14,1 | 320 | 160 | 240 | M. 16 | 160 | 288 | 16 | 46,5 | |||
| FBO 270 | 140 | 150 | 100 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 420 | 200 | 310 | M. 20 | 212 | 370 | 18 | 105,0 | ||||
| FBO 340 | 180 | 240 | 125 | 25,6 | 497 | 300 | 380 | M. 20 | 265 | 450 | 24 | 190,0 | ||||||
| FBO 440 | 220 | 300 | 150 | 34,1 | 627 | 380 | 480 | M. 30 | 315 | 560 | 24 | 360,0 | ||||||
Esempio di applicazione
Di base guidi in folle il FBO 127 SF come frizione invadente fra l'azionamento di strisciamento e l'impulso principale di un miscelatore di cemento. Nel caso dell'operazione di strisciamento, l'anello esterno è determinato da di dispositivo di accoppiamento. Guidi in folle gli impianti nel determinare l'operazione - ation ed azionamenti l'unità ad un a bassa velocità tramite cambio principale. Nell'operazione normale (guidi in folle - l'operazione del ing), le eccedenze interne dell'anello e
l'azionamento di strisciamento è disinnestato automaticamente. Guidi in folle è collegato alla lubrificazione a olio del cambio principale e non richiede alcuna manutenzione speciale. La disposizione delle guarnizioni fra guida in folle e la trasmissione principale è vantaggiosa. Nell'operazione normale (che guida in folle operazione), questo è ad una fermata e quindi genera l'aumento di temperatura frictionrelated non supplementare.
Montaggio
Le parti di collegamento del cliente sono concentrate sul diametro esterno con cuscinetto a sfera F e sono montate via l'anello esterno. La tolleranza dell'asse deve essere iso h6 o j6 e la tolleranza del diametro pilota F della parte di collegamento devono essere iso H7 o J7. La profondità concentrante C deve essere osservata.
Lubrificazione
Una lubrificazione a olio del di qualità definita deve essere fornita.
Esempio per ordinare
Guidi in folle la dimensione il FBO 72, tipo con P-macinazione
e un foro da 38 millimetri:
• FBO 72 SFP, d = 38 millimetri
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